* دانشگاه علم و فرهنگ، جایزه تعالی گردشگری را به «شرکت بین‌المللی خدمات مسافرتی و جهانگردی تأمین» داد
* حسابرسی که سال گذشته انجام شد، معلوم شد شرکت در سال ۱۴۰۳ حدود ۴ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان تراز منفی داشت، اما در سال ۱۴۰۴، علاوه بر پرداخت زیان انباشته‌شده، 400 میلیون تومان سود داشت
* شرکت «بین‌المللی خدمات مسافرتی و جهانگردی تأمین» تا سال ۱۴۰۳ زیان‌ده بود، اما پس از حسابرسی مشخص شد که در سال ۱۴۰۴، علیرغم اینکه با جنگ روبه‌رو بودیم، شرکت به سوددهی رسید
* ۱۲ هزار نفر گردشگر در سال وجود داشت که سود خلق کرد
* فروش بلیت هواپیما و فروش بلیت قطار برای شرکت «بین‌المللی خدمات مسافرتی و جهانگردی تأمین» سود ایجاد کرد و شرکت ورشکسته و زیان‌ده را به یک شرکت سرپا و سودده تبدیل کرد. این دستاورد هلدینگ هگتا در دو سال اول فعالیت دولت چهاردهم است.
* فروش ۶۲ هزار قطعه بلیت در مرداد امسال انجام شد که برای شرکت سود خلق کرد.
* دانشگاه علم و فرهنگ، جایزه تعالی گردشگری را به «شرکت بین‌المللی خدمات مسافرتی و جهانگردی تأمین» داد. این شرکت موفق شد این جایزه را بگیرد.
* هلدینگ هگتا، هلدینگ گردشگری تأمین اجتماعی است که مخفف آن هگتا می‌شود.
* من اسفند ۱۴۰۳ مدیرعامل «شرکت بین‌المللی خدمات مسافرتی و جهانگردی تأمین» شدم. آن موقع مدیر امور مالی، موجودی شرکت را به من صفر گزارش کرد؛ یعنی هیچ مانده‌ای وجود نداشت و حقوق نمی‌توانستیم پرداخت کنیم. برای ما مشکل پیش آمد، چون پول نداشتیم.
* من وقتی کارها را شروع کردم، جنگ دوازده‌روزه آغاز شد. جنگ برای صنعت گردشگری سه ماه هزینه داشت، چون پروازی انجام نمی‌شد و تورها هم تعطیل بودند.
* در شرایط جنگ، ما توانستیم اولین قطار گردشگری تهران ـ همدان را روز ۱۳ شهریور ۱۴۰۴ راه‌اندازی کنیم. یعنی اولین قطار گردشگری کشور بعد از جنگ راه‌اندازی شد. روز ۲۸ شهریور، قطار گردشگری شیرگاه نیز راه‌اندازی شد.
* شرکت روی گردشگری تمرکز کرد. بخشی که در آژانس سابقه نداشت، تورهای گروهی سازمانی بود که در دستور کار قرار گرفت. از آن زمان تا حدود ۱۲ هزار نفر تا پایان شهریورماه امسال به تور گروهی برده شدند.
* این ۱۲ هزار نفر، ۶۱۵۰ نفر در قالب طرح کرامت رضوی بوده و بقیه تورهای گروهی و قطارهای شیرگاه، همدان و... بوده است. ما هم قطار و هم اتوبوس و هم مسافر هوایی داشتیم. در شهرهایی مثل الموت قزوین، زنجان، تبریز، کاشان، قم، جمکران، اصفهان و شیراز تور گروهی داشتیم و در پایتخت نیز تور تهران‌گردی داشتیم.
* سال گذشته، ما از دی‌ماه که قطعی اینترنت و شلوغی خیابانی باعث قطعی ارتباطات شد، صنعت گردشگری لطمه خورد. تا این صنعت آمد جان بگیرد و اینترنت وصل شود، ما دوباره جنگ رمضان را داشتیم که چند ماه بر صنعت گردشگری تأثیر منفی داشت. ما با برنامه‌ریزی و استفاده از پرسنل مجرب موفق شدیم کارها را پیش ببریم که پیش از آن چنین عملکردی وجود نداشت. علت این بود که آژانس فقط تورهای طرح کرامت رضوی را انجام می‌داد. تورها برای دیگر شهرها در دستور کار نبود.
* کار آژانس گردشگری، فروش بلیت هواپیماهای داخلی و خارجی است که به‌صورت سازمانی داشتیم. عملکرد دیگر، فروش بلیت قطار بود. ما تا عید امسال در ایستگاه راه‌آهن دو باجه فروش بلیت داشتیم. طی یک سال حدود ۶۲ هزار قطعه بلیت فروختیم. این آمار مربوط به مرداد امسال قطارها است.
* بیش از ۴۷ هزار بلیت کنسلی وجود داشت. کنسل کردن بلیت قطار کار سختی است و از فروش بلیت درآمدی برای آژانس دارد، اما حدود چهار هزار بلیت کنسل‌شده یک ریالی درآمد نداشت؛ بلکه بابت تراکنش بانکی واریزها پول می‌دادیم و سودی برای ما نداشت و تعداد بلیت‌های کنسل‌شده بیش از ۴۰ هزار بود که انجام شد.
* از کارهای دیگر آژانس، چاپ نشریه‌ای تحت عنوان «تأمین عملکرد سال قبل و امسال» بود که بهار امسال منتشر شد. یک ویژه‌نامه هم در تابستان منتشر شد. کار دیگر که انجام شد این بود که دانشگاه علم و فرهنگ، جایزه تعالی گردشگری را ارزیابی کرد و آژانس ما موفق شد این جایزه را بگیرد.
* دانشگاه روز ۱۴ مهرماه از من دعوت کرد به دانشگاه علم و فرهنگ برویم. در آنجا وزیر میراث فرهنگی جایزه را تحویل من داد. جایزه تعالی گردشگری به شرکت بابت کارهایی که انجام داده بود، داده شد. «شرکت بین‌المللی خدمات مسافرتی و جهانگردی تأمین» بیش از ۸ سال تراز منفی داشت، اما سال گذشته حسابرسی که انجام شد، در آخر سال ۱۴۰۳، ۴ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان تراز منفی داشت، اما این شرکت در سال ۱۴۰۴، علاوه بر پرداخت زیان انباشته، به سوددهی رسید و مبلغ 400 میلیون تومان سود داشت. البته در ۶ ماهه اول امسال سود بهتر است. یعنی اگر به همین روال که در همین ۶ ماه جلو رفتیم ادامه دهیم، سود شرکت چند برابر سال ۱۴۰۴ شرکت خواهد شد. این شرکت شامل ماده ۱۴۱ شده بود که به معنای راکد شدن شرکت و از حالت ضرر و زیان خارج شدن بود و در دو سال اول دولت چهاردهم به سود رسیده است.
* هلدینگ هگتا ۶ شرکت دارد. یکی دهکده ساحلی، یکی گروه هتل‌های هما، یکی گروه آبادگران مشهد و یکی دهکده ساحلی انزلی است. شرکت آژانس بین‌المللی گردشگری تأمین یکی دیگر از این شرکت‌های شش‌گانه است و گروه هتل‌های ایرانگردی ـ جهانگردی نیز یکی دیگر از آنهاست. این شرکت‌ها، دیگر مهم زیرمجموعه هلدینگ هگتا هستند که در دولت چهاردهم فعال و سرپا هستند.
* هلدینگ هگتا، هلدینگ گردشگری تأمین اجتماعی است که مخفف آن هگتا می‌شود. من تا مرداد امسال مدیرعامل شرکت بین‌المللی خدمات مسافرتی تأمین بودم. اولویت ارائه خدمات توسط شرکت، پرسنل تأمین اجتماعی و بازنشستگان تأمین اجتماعی است. سعی بر این است که به آنها خدمات بدهیم، اما اگر دیگران هم بخواهند، خدمات آزاد داریم. برای بازنشستگان تأمین اجتماعی و کارکنان تأمین اجتماعی خدمات ویژه‌تر و ارزان‌تر ارائه می‌شود.
* امیدوارم موانع گردشگری برطرف شود، چون مردم اذیت می‌شوند. پروازهای داخلی که برقرار هستند، پروازهای خارجی هم باید برقرار شوند. عده‌ای دانشجو هستند، عده‌ای خدمات پزشکی نیاز دارند و عده‌ای می‌خواهند بروند فرزندان خود در خارج را ببینند. متقابل، آنها می‌خواهند به ایران بیایند. این نبود پرواز برای هموطنان مشکل ایجاد کرده است. سیاست غلط آمریکا در مورد ما مانع صنعت گردشگری شده است. افرادی برای زیارت می‌روند، یک عده برای سیاحت یا کارهای آموزشی و خدماتی به خارج می‌روند.
* شرکت «بین‌المللی خدمات مسافرتی و جهانگردی تأمین» تا ۱۴۰۳ ضرر داده بود. طبق حسابرسی که انجام شد، سال ۱۴۰۴ علیرغم اینکه با جنگ روبه‌رو بودیم، به سوددهی رسیده است. ما با نرخ پایین به گردشگر خدمات می‌دهیم. البته سود شرکت در تعداد زیاد است. وقتی ۱۲ هزار نفر گردشگر برای یک محور وجود داشته باشد، سود خلق می‌کند.
* فروش بلیت هواپیما و فروش بلیت قطار برای شرکت «بین‌المللی خدمات مسافرتی و جهانگردی تأمین» سود ایجاد کرد و شرکت ورشکسته و زیان‌ده را به شرکت سرپا و سودده تبدیل کرد. این دستاورد هلدینگ هگتا از دو سال اول فعالیت دولت چهاردهم است.