۱۴۰۳ جمعه ۳۰ شهريور
برچسب:

#آلودگی

با وجود کیفیت نسبتا مناسب هوای تهران در سه روز گذشته، صبح امروز با پایان یافتن تعطیلات آخر هفته و افزایش غلظت آلاینده‌ها براساس پایداری جو و عدم وزش باد موثر، شاخص آلودگی هوای پایتخت وارد وضعیت ناسالم برای گروه‌های حساس شده است.

اشاره: بیژن نامدار زنگنه به مناسبت دهه فجر در برنامه «تیتر امشب» شبکه خبر حاضر شد و دستاوردهای صنعت نفت را تشریح کرد. او می‌گوید: انتظار دارم تا نگاه‌ها تغییر کند و تولید روزانه نفت به 6 میلیون بشکه در روز برسد. به عقیده وی باید ثروت انباشته‌شده و تجدید ناپذیر زیرزمین را تبدیل به ثروت تجدید پذیر بر روی زمین در جهت توسعه کشور استفاده کرد. بیژن زنگنه همچنین روز گذشته در جلسه شورای اقتصاد مقاومتی که با حضور معاون اول رئیس‌جمهور در استانداری خوزستان برگزار شد از دولت خواست تا لایحه‌ای تصویب کند تا درصدی از پول نفت به استان‌های نفت‌خیز پرداخت شود. دستاوردهای خیره‌کننده در صنعت نفت در شرایطی تحقق پیداکرده که کشور از یک‌سو زیر ضرب تحریم‌ها قرار دارد و از سوی دیگر سایه کرونا بر زندگی و اقتصاد کشور سایه انداخته است. با این وجود صنعت نفت در طول بیشتر از 7 سال گذشته روند صعودی داشته و به گفته رئیس سازمان محیط‌زیست درحالی‌که در سال‌های گذشته بنزین و گازوییل تولیدشده به دلیل استاندارد نبودن آلوده بود، امروز بنزین یورو 4 و 5 تولید می‌شود و آلودگی هوا به استاندارد نبودن خودروها ارتباط دارد نه سوخت آنها. در ادامه گزیده‌ای از سخنان وزیر نفت را می‌خوانید.

اشاره: هوای تهران و کلان‌شهرها و دیگر شهرها در چند ماه گذشته در محدوده ناسالم، قرمز و حتی بنفش قرار داشت. روز گذشته هوای 5 شهر مشهد با شاخص ۱۱۱، بجنورد ۱۱۲، اهواز ۱۳۷ ناسالم برای گروه‌های حساس، بندرعباس ۱۵۶ ناسالم برای همه گروه‌ها و زابل ۲۷۴ در شرایط بسیار ناسالم قرار گرفت. به گفته شهردار تهران عکس‌های ماهواره‌ای نشان می‌دهند که عوامل آلودگی هوا در صنایع بزرگ متمرکز است و آلودگی هوای امسال بیشتر از سال‌های گذشته است. حناچی آلودگی هوا را یک مشکل حاکمیتی می‌داند و معتقد است با یکپارچه‌سازی دستگاه های متولی آلودگی هوا و محدود کردن استفاده از سوخت فسیلی می‌تواند آلودگی هوا را از بین ببرد. از سوی دیگر عیسی کلانتری، رئیس سازمان محیط‌زیست تحریم را بزرگ‌ترین مانع حل معضل آلودگی هوا می‌داند و می‌گوید: اگر تحریم برداشته شود و کشور درآمد ارزی داشته باشد، می‌توان ناوگان حمل‌ونقل عمومی، 3میلیون موتورسیکلت فرسوده و خودرو و کامیون‌ها و ... را نوسازی و جایگزین کرد. همچنین وی هشدار داد و گفت: سوخت کارخانه‌ها استاندارد نیست و گوگرد زیادی در کارخانه‌ها می‌سوزد. ازآنجاکه سالانه جان 40 هزار ایرانی بر اثر آلودگی هوا گرفته می‌شود، ضرورت دارد که دولت‌مردان در شرایط جدید به وجود آمده در امریکا سلامت مردم را در اولویت قرار دهند و برای رفع تحریم‌ها اقدام کنند.

اشاره: تغییرات اقلیمی و گرمایش زمین یک بحران جهانی است که روزبه‌روز مشکلات آن نمایان‌تر می‌شود. آنتونیو گوترش، دبیرکل سازمان ملل ماه گذشته در اجلاس اقلیمی به مناسبت پنجمین سالگرد توافقنامه پاریس گفت کشورهای جهان باید وضعیت اضطراری اقلیمی اعلام کنند. سازمان جهانی هواشناسی اعلام کرده سال 2020 سومین سال گرم از آغاز ثبت داده‌های بین‌المللی هواشناسی در نیمه قرن نوزدهم است. سازمان بهداشت جهانی اعلام کرده سالانه 7میلیون نفر براثر آلودگی هوا می‌میرند. از آنجایی که گازوئیل و مازوت، تولید کربن می‌کنند، کشورهای پیشرفته برای مقابله با تولید کربن و جلوگیری از شلیک آلاینده‌ها به جان مردم، حمل‌ونقل عمومی را گسترش داده و حتی برقی کرده‌اند و برای سوخت خانگی نیز از انرژی‌های تجدیدپذیر استفاده می‌کنند. فرایندی که جای آن در ایران خالی است. اما وضع محیط‌زیست در ایران هم چندان مطلوب نیست و بر اساس برآورد «پروژه جهانی کربن»، ایران ششمین تولیدکننده بزرگ گازهای گلخانه‌ای بعد از چین، آمریکا، هند، روسیه و ژاپن در سال ۲۰۱۹ بوده است. این موضوع باعث آلودگی هوای کلان‌شهرها شده و بر اساس آمارهای رسمی، تهران در سال گذشته تنها ۱۲ روز هوای پاک داشته است. این روزها وضع آلودگی هوا چنان وخیم شده که ایران در نقشه جهانی آلودگی هوا (IQAIR) در فهرست ۱۰ کشور آلوده جهان در رتبه نهم قرار گرفت. براساس آمارها سالانه 40هزار ایرانی براثر آلودگی هوا جان خود را ازدست می‌دهند. موضوع زمانی خطرناک‌تر می‌شود که مطالعات نشان می‌دهد افزایش سطح آلاینده‌های موجود در هوا می‌تواند عوارضی در بیماران کرونایی ایجاد و مرگ‌ومیر را بیشتر کند. به عقیده کارشناسان یکی از دلایل اصلی آلودگی این روزهای هوای تهران و کلان‌شهرها، استفاده از مازوت یا نفت کوره به‌عنوان سوخت در برخی نیروگاه‌های برق، پالایشگاه‌ها و مراکز صنعتی است. مازوت ماده‌ای غلیظ، خطرناک، آلوده‌کننده‌ و پر از مواد آلاینده است. باوجود این‌که برخی از مسئولان دولت و شورای شهر تهران نسبت به استفاده از مازوت در نیروگاه‌ها هشدار داده‌اند، اما روز گذشته عیسی کلانتری، رئیس سازمان حفاظت از محیط‌زیست پرده از رازی برداشت و گفت: «در ستاد کرونا رئیس‌جمهوری و دادستان‌کل کشور گفتند باید قانون هوای پاک اجرا شود اما معاون دادستان‌کل کشور به استان‌ها بخش‌نامه کرده که مانع سوزاندن نفت کوره در نیروگاه‌ها و صنایع نشوید. یعنی نهادی که باید قانون هوای پاک را اجرا کند، ازنظر امنیتی به این نتیجه رسیده است که مازوت سوزانده شود.» درهمین‌حال روز گذشته وزیر نفت گفت پیش‌ازاین مازوت را به خارج صادر می‌کردیم اما به دلیل تحریم‌ها اکنون نمی‌توانیم مازوت را صادرکنیم. بیژن زنگنه همچنین گفت به دلیل افزایش مصرف برق و گاز، امکان تامین گاز برای نیروگاه‌ها و پالایشگاه‌ها در فصل زمستان وجود ندارد. دراین‌ارتباط ستاره صبح در گفت‌وگو با دو صاحب‌نظر، دلایل بنیادین آلودگی هوای کلان‌شهرها را بررسی کرده که در ادامه می‌خوانید.

اشاره: دیروز (۲۲ سپتامبر-۳۱ شهریور)، «روز جهانی بدون خودرو» بود. اولین روز بدون خودرو در سال ۱۹۵۶ در هلند و بلژیک و سال بعد در نیویورک برگزار شد. در سال ۱۹۹۱ اولین اجلاس شهرهای بدون خودرو در نیویورک برگزار شد. در سال ۱۹۹۲، برای اولین بار ایده «روز جهانی بدون خودرو» طی نشستی در پاریس موردبحث قرار گرفت و نهایتاً در سال ۲۰۰۰ توافقی بین کشورهای عضو اتحادیه اروپا انجام شد تا هر‌سال «روز بدون خودرو» در شهرهای کشورهای عضو برگزار شود. در جاکارتا پایتخت اندونزی صبح روزهای یکشنبه هر هفته در قسمتی از شهر روز بدون خودرو اجرا می‌شود. هدف از روز بدون خودرو ترویج فرهنگ عدم استفاده از خودرو شخصی است و در این روز شهروندان با استفاده از سایر وسایل نقلیه پاک مانند دوچرخه، اتوبوس، مترو یا پیاده در شهرها تردد می‌کنند. دولت‌ها و شهرداری‌ها در دنیا برنامه‌هایی مانند اهدای دوچرخه، استفاده رایگان از ناوگان حمل‌ونقل عمومی، برنامه‌های پیاده‌روی، تور داخل شهر بدون استفاده خودرو شخصی، اسقاط نمادین خودروها در معرض دید عموم و ... انجام می‌شود. تا بدین‌وسیله با پدیده مخرب آلودگی هوا مقابله شو دو از سوی دیگر فرهنگ‌سازی صورت گیرد.

اشاره: آغاز تحریم‌ها در نیمه کار دولت نهم و دهم باعث شد که دولت ناگزیر به تولید بنزین در پتروشیمی‌ها شود. بنزین بی‌کیفیت پتروشیمی‌ها نفس سلامت مردم را به شماره انداخته بود. افزایش تعطیلات براثر آلودگی هوا تأثیرات مخربی بر سلامت، اقتصاد و آموزش‌وپرورش داشت. واردات بنزین استاندارد یورو 4 به کلان‌شهرها در دولت یازدهم آغاز شد و از آلودگی هوا کاست. اکنون با درایت وزارت نفت، ایران تولیدکننده و صادرکننده بنزین پاک شده است. امسال و سال گذشته یک روز هم به دلیل آلودگی هوا ادارات و مدارس تعطیل نشد. کارشناسان معتقدند که با توسعه حمل‌ونقل عمومی و استفاده از ماشین، موتور و قطارهای برقی و ساخت خودروهای استاندارد آلودگی هوا کنترل می‌شود. وزیر صمت روز شنبه اعلام کرد: «دوره جدیدی را در صنعت خودرو کشور آغاز کرده‌ایم که شامل اصلاح امور صنعت خودروسازی، بهبود و افزایش تنوع محصولات است.» امید است با اصلاح صنعت خودروسازی خودروهای استاندارد که حافظ جان و مال مردم باشد، تولید شود. در این راستا علیرضا صادق‌آبادی، مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی درباره تولید بنزین باکیفیت و لزوم حذف «سولفور» و با توجه به اعلام IMO به ایلنا گفت: «امروز نزدیک 100 میلیون لیتر بنزین در کشور مصرف می‌شود، اما یک روز هم به خاطر آلودگی تعطیل نشده است.این اتفاق میمون به دلیل تولید بنزین استاندارد یورو 4 است.»

آخرین خبرها