قیمت بنزین قرار بود در برنامه چهارم که در دهه 80 در دولت اصلاحات تدوین شد هر سال به صورت پلکانی 20درصد اضافه شود، اما شکل گیری مجلس هفتم و دولت نهم احمدی نژاد جلوی افرایش پلکانی قیمت بنزین را گرفت و فاجعه برای کشور خلق کردند. اگر آن روش ادامه مییافت افزایش پلکانی بدون افزایش تورم به تدریج قیمت بنزین، گازوئیل و دیگر حامل های انرژی را واقعی میکرد و حالا شاهد این نبودیم که قیمت یک لیتر بنزین 1500 تومان باشد و قیمت نیم لیتر آب معدنی 20 هزار تومان! پزشکیان گفته هر لیتر بنزین برای دولت 130 هزار تومان تمام میشود و لیتری 1500 تومان عرضه میشود. عرضه بنزین آزاد ضد عدالت است زیرا یارانهای که دولت به خودروها به ویژه خودروهای لوکس داده میشود از جیب میلیونها ایرانی که خودرو ندارند برداشته میشود. نکته مثبت طرح جدید این است که خودروهای لوکس از گرفتن بنزین سهمیهای 1500 تومانی و 3000 تومانی حذف میشوند. باید دید که دو برابر قیمت بنزین چه تأثیری بر قیمت سایر کالاها میگذارد.
مدیرعامل شرکت پخش فرآوردههای نفتی با تأکید بر اینکه تغییر نرخ سوم بنزین فقط شامل استفاده از کارت جایگاه، ناوگان دولتی و خودروهای وارداتی و مناطق ویژه است، گفت: سهمیههای اول و دوم بنزین در کارت سوخت شخصی ۸۵ درصد نیاز مردم را رفع میکند. کرامت ویس کرمی روز دوشنبه در توضیح تصمیم جدید دولت برای افزایش نرخ بنزین کارت سوخت جایگاهها اظهار داشت: این تصمیم از بامداد ۱۷ شهریور اجرایی میشود و نرخ سوخت کارت جایگاه از پنج هزار تومان به ۱۰ هزار تومان تغییر میکند و باقی سهمیههای اول و دوم بدون تغییر در میزان و قیمت باقی خواهد ماند.
جزییات سهمیه بنزین
وی با یادآوری اینکه برای خودروهای سواری قیمت سهمیه اول (۶۰ لیتر بنزین ۱۵۰۰ تومانی) و سهمیه دوم (۵۰ لیتر بنزین ۳ هزارتومانی) تغییر نخواهد کرد و سهمیه اول موتورسیکلتها همچنان ۲۵ لیتر بنزین ۱۵۰۰ تومانی و ۲۰ لیتر بنزین سه هزارتومانی است، توضیح داد: افزایش استفاده از کارت شخصی یکی از اهداف این طرح است زیرا پس از اصلاح نرخ سوم که در آذر سال ۱۴۰۴ اعمال شد، آمار استفاده از کارت آزاد جایگاهها از ۴۳ درصد به ۲۶ درصد رسید کاهش یافت. ویس کرمی بابیان اینکه استفاده از سهمیههای اول و دوم، پاسخگوی ۸۵ درصد نیاز مردم است، گفت: تغییر نرخ سوم بنزین فقط شامل استفاده از کارت جایگاه، ناوگان دولتی، خودروهای وارداتی و مناطق ویژه است.
دریافت کارت سوخت
وی در خصوص کسانی که کارت سوخت ندارند و باید کارت المثنی دریافت کنند، گفت: در حال حاضر کارت سوخت هوشمند یکروزه صادر میشود و کافی است مالک خودرو مانند گذشته به پلیس + ۱۰ یا سامانه https://www.niopdc.ir مراجعه کند.
کمبود بنزین
این مدیر نفتی بابیان اینکه بین تولید و مصرف بنزین روزانه ۱۰ میلیون لیتر اختلاف وجود دارد، گفت: میزان مصرف در شهریورماه حتی به ۱۴۵ میلیون لیتر رسید درصورتیکه میانگین توانایی تولید روزانه بنزین کشور ۱۲۲ میلیون لیتر است.
استفاده از گاز طبیعی
مدیرعامل شرکت پخش فرآوردههای نفتی در خصوص استفاده از سوخت سیانجی بهعنوان یکی از اصلیترین راهکارهای جبران نا ترازی بنزین در کشور گفت: اکنون ۲۵۰۰ جایگاه سیانجی با ظرفیت ۴۰ میلیون مترمکعب در کشور وجود دارد که اکنون فقط ۱۴ میلیون مترمکعب از آن استفاده میشود درحالیکه هر مترمکعب سیانجی معادل یک لیتر بنزین است و خودروهای دوگانهسوز میتوانند بهجای استفاده از کارت جایگاه و بنزین ۱۰ هزارتومانی، از سیانجی باقیمت ۴۳۵ تومانی استفاده کنند. ویس کرمی استفاده از ظرفیت آل پی جی را از دیگر راههای کاهش ناترازی بنزین دانست و گفت: پالایشگاههای کشور روزانه ۷ هزار تن ال پی جی تولید میکنند که ۴ هزار تن از آن مازاد ظرفیت داخل است که با ایجاد زیرساختهای لازم آمار استفاده از ال پی جی هم در کشور افزایش داد. وی درباره توسعه زیرساختها برای استفاده از خودروهای برقی نیز گفت: تاکنون بالغبر ۲۲۰ متقاضی برای ایجاد ایستگاه شارژ خودروهای برقی اعلام آمادگی کردند که امیدواریم تا پایان شهریورماه ۱۰۰ جایگاه ایجاد شود.
نرخ سوم بنزین
مدیرعامل شرکت پخش فرآوردههای نفتی بابیان اینکه با ایجاد نرخ سوم در آذرماه سال گذشته، مصرف بنزین ۶ درصد کاهش داد، پیشبینی کرد که با تغییر نرخ سوم، مصرف بنزین روزانه ۳ میلیون لیتر کاهش یابد که این عدد در ماه به ۹۰ میلیون لیتر میرسد. ویس کرمی با تأکید بر اینکه از رده خارج شدن خودروهای فرسوده به کاهش مصرف بنزین کمک میکند، گفت: در سه سال گذشته ۷۰۰ هزار خودروی فرسوده از رده خارجشده است و دولت هدفگذاری کرده که سالانه ۵۰۰ هزار دستگاه خودروی فرسوده را از رده خارج کند.
تاکسیهای اینترنتی رایگان دوگانهسوز میشوند
وی از انعقاد قرارداد با برخی خودروسازان برای تولید وانت دوگانهسوز و پرداخت هزینه آن از محل صرفهجویی بنزین خبر داد و اظهار داشت: همچنین برای خودروهایی که در تاکسیهای اینترنتی کار میکنند برنامه داریم تا خودروی آنها بهطور رایگان به دوگانهسوز سیانجی یا ال پی جی تبدیل شود. ویس کرمی یادآور شد: اکنون ۹ شرکت تبدیلکننده و ۴۰۰ هزار کارگاه برای دوگانهسوز کردن خودروها در کشور وجود دارد و متقاضیان میتوانند بهصورت اینترنتی ثبتنام کنند تا کارگاههایی که باید به آن مراجعه کنند مشخص شود. ویسکرمی در عین حال بر پرداخت طلب این کارگاهها نیز تأکید کرد و افزود: اکنون شرکتهای تبدیلکننده، 3.5 هزار میلیارد تومان از دولت طلب دارند که هرچه سریعتر باید مطالبات آنها پرداخت شود.