۱۴۰۳ چهارشنبه ۲۸ شهريور
برچسب:

#اصفهان_

شرکت فولاد مبارکه همواره کوشیده به‌عنوان شرکتی مسئولیت‌پذیر در حوزه مسئولیت‌های اجتماعی، هرجا مردم به کمکی نیاز داشته‌اند، چه امدادرسانی در زمان رخداد بلایای طبیعی و چه مناسبت‌های ملی و مذهبی، حضوری پررنگ داشته باشد و هر جا لازم بوده مشکلی را حل یا نیازی را رفع کند، داوطلبانه در صحنه حضور یافته است.

در حساس‌ترین دیدار هفته بیست و دوم لیگ برتر ایران، سپاهان و پرسپولیس در ورزشگاه نقش جهان اصفهان به میدان رفتند که این دیدار در اواخر مسابقه با تساوی یک بر یک تمام شد.

اشاره: بر اساس اطلاعات سامانه شبکه ملی پایش کیفی هوای حفاظت محیط‌زیست، هوای شهرهای استان تهران، البرز، اراک، قم و ... ازنظر آلودگی هوا در وضعیت قرمز قرار داشتند که نفس کشیدن برای همه مردم خطرناک شده بود. میانگین شاخص هوای پایتخت در ساعت 17 به عدد 174 رسید که برای همه ساکنان بیش از 10 میلیون نفر در این شهر خطرناک بود. در بعضی مناطق شاخص تا عدد 190 نیز رسیده بود. به گفته متخصصان زیستن در این شرایط برای همه به‌ویژه سالمندان و کودکان و بیماران زمینه‌ای خطرناک‌تر است. دلیل افزایش آلودگی هوا پایداری هوا از یک‌سو تولید دی‌اکسید کربن توسط 11 میلیون خودرو و موتورسیکلت فرسوده در سطح شهر تهران است و از سوی دیگر تولید مازوت توسط نیروگاه‌ها است. تا زمانی که وسایل نقلیه عمومی گازسوز و برقی نشوند و استفاده از خودرو برقی رایج نشود روند آلودگی هوا ادامه دارد که نتیجه‌اش مرگ زودرس مردم است. در همین حال مراجعه بیماران تنفسی به بیمارستان‌ها 15 درصد افزایش‌یافته است. خبر خوب اینکه واحدهای تولید مصالح ساختمانی جنوب تهران و 6 کارخانه تولیدکننده آلاینده در اصفهان تعطیل‌شده‌اند، اما در شهرهای دیگر خبری از تعطیلی واحدهای آلاینده نیست.

اشاره: سنجش آلودگی هوا در شهرهای بزرگ وجود دارد که وضعیت هوای شهرها را مشخص می‌کند. اگر شاخص بین 1 تا 50 باشد هوا پاک و بین 50 تا 100 هوا سالم و وقتی شاخص بین 100 تا 150 باشد، هوا ناسالم برای گروه‌های حساس است وزندگی برای افراد به خطر می‌افتد، بدتر اینکه وقتی شاخص هوا از 150 عبور می‌کند نشان‌دهنده این واقعیت تلخ است که زیست برای همه ساکنان شهر خطرناک شده است. اکنون چند هفته است که ساکنان کلان‌شهرها در محاصره آلودگی هوا هستند. شاخص شهرهای تهران و اصفهان دیروز از مرز 150 گذشت. این دو شهر صنعتی در محاصره انبوه کارخانه‌ها و خودروها و موتورسیکلت‌هایی قرار دارند که کنترلی بر تولید آلایندگی آن‌ها نیست و هرسال جان شهروندان زیادی براثر نبود اراده مدیران از بین می‌رود. پرسش این است که درحالی‌که وزارت نفت توانسته بنزین استاندارد یورو 4 و 5 تولید کند، چرا همچنان خودروهای آلاینده و بی‌کیفیت تولید می‌شود و چرا خودروها و موتورسیکلت‌های فرسوده در شهرها همچنان تردد می‌کنند؟ برای حفظ جان و سلامت مردم لازم است مثل کشورهای دیگر خودرو و موتورسیکلت‌ برقی تولید شود تا آسمان شهرها نیلگون گردد.

آخرین خبرها