به گزارش ستاره صبح، گزارشهای منتشرشده در رسانههای اسرائیلی از تصمیم مقامهای این رژیم برای جلوگیری از ورود هواپیماهایی به حریم هوایی اسرائیل حکایت دارد که سینا امجدیان، خلبان ایرانیتبار شرکت هواپیمایی یونایتد ایرلاینز آمریکا، یکی از اعضای خدمه آنها باشد؛ تصمیمی که در پی انتشار ادعاهایی درباره فعالیتهای او در شبکه اجتماعی ایکس اتخاذ شده و بار دیگر موضوع امنیت پروازهای بینالمللی و حدود اختیارات دولتها در بررسی سوابق کارکنان شرکتهای هواپیمایی را به بحث گذاشته است.
بر اساس گزارش خبرگزاری ایلنا و برخی رسانههای اسرائیلی، اطلاعات مربوط به این خلبان از سوی وزارت امور مهاجران و مقابله با یهودستیزی اسرائیل به مقامهای امنیتی و وزارت حملونقل این رژیم منتقل شده است. در پی این گزارشها، اعلام شده که پروازهایی که امجدیان در آنها بهعنوان خلبان یا عضو خدمه حضور داشته باشد، اجازه ورود به حریم هوایی اسرائیل را نخواهند داشت.
ماجرای خلبان ایرانیتبار چیست؟
بر اساس گزارشهای منتشرشده، اتهامهای مطرحشده علیه امجدیان به مطالبی در شبکه اجتماعی ایکس مربوط میشود که به ادعای برخی کاربران، حاکی از حمایت او از جمهوری اسلامی ایران، سپاه پاسداران و حزبالله لبنان بوده است. با این حال، نکته مهم آن است که گزارشهای منتشرشده تصریح میکنند این اتهامها بر مبنای مطالب و ادعاهای مطرحشده از سوی کاربران دیگر بوده و شواهد مستقلی که تمام این ادعاها را تأیید کند، ارائه نشده است.
بنابراین، میان انتشار یک ادعا در شبکههای اجتماعی و اثبات آن از طریق بررسیهای معتبر تفاوت وجود دارد. در موضوعی با این میزان حساسیت، ارزیابی دقیق اطلاعات، احراز هویت حسابهای کاربری و بررسی اصالت مطالب منتسب به یک فرد، از اهمیت ویژهای برخوردار است.
چرا اسرائیل این تصمیم را گرفت؟
گزارشهای رسانهای، تشدید بررسیهای امنیتی درباره خدمه پروازهای خارجی را با حادثهای در اواخر سپتامبر ۲۰۲۶ مرتبط دانستهاند. در آن حادثه، بنا بر گزارشهای منتشرشده، کمکخلبان یک پرواز فلایدبی در مسیر تلآویو متهم شد که به خلبان حمله کرده و برای در اختیار گرفتن کنترل هواپیما تلاش کرده است.
پس از این رویداد، حساسیت مقامهای اسرائیلی نسبت به امنیت خدمه پروازهای خارجی افزایش یافت و اطلاعات مربوط به برخی کارکنان شرکتهای هواپیمایی برای بررسی در اختیار نهادهای مربوط قرار گرفت.
با این حال، افزایش تدابیر امنیتی بهخودیخود به معنای اثبات اتهامهای مطرحشده علیه افراد نیست. تصمیمهای محدودکننده در حوزه هوانوردی باید بر پایه ارزیابی متناسب خطر، بررسی قابل اتکای اطلاعات و رعایت الزامات قانونی اتخاذ شوند.