گروه فرهنگ و هنر: شرکت رفاه و گردشگری تأمین (هگتا) در مسیر تازهای قرار گرفته است؛ مسیری که در آن توسعه گردشگری فقط به ساخت هتل و افزایش ظرفیت اقامتی محدود نمیشود، بلکه بازآفرینی داراییهای موجود، نوسازی ناوگان ریلی، جذب سرمایه بخش خصوصی، توسعه پروژههای اقامتی و ورود به حوزههایی مانند گردشگری سلامت و تندرستی را همزمان دنبال میکند. این رویکرد را میتوان تلاشی برای عبور از نگاه جزیرهای به داراییها و شکل دادن به یک زنجیره منسجم گردشگری دانست؛ زنجیرهای که از مسیر سفر آغاز میشود، به اقامت و مقصد میرسد و در نهایت با خلق تجربههای تازه برای گردشگر، به افزایش ارزش اقتصادی داراییها و رونق مقاصد گردشگری منتهی میشود.
وقتی دارایی قرار است مولد شود
یکی از مهمترین تغییرات در رویکرد هگتا، فاصله گرفتن از نگاه سنتی به داراییهای گردشگری است. در این نگاه، هتل، رستوران، واگن یا زمین صرفاً یک دارایی ثابت نیست؛ بلکه ظرفیتی است که میتواند با مدیریت مناسب، سرمایهگذاری و ورود بخش خصوصی به یک کسبوکار فعال و ارزشآفرین تبدیل شود.
واگذاری بهرهبرداری از هشت واحد رستوران زیانده شرکت سرمایهگذاری ایرانگردی و جهانگردی به بخش خصوصی را میتوان در همین چارچوب ارزیابی کرد. به جای تداوم تصدیگری در فعالیتهای کمبازده، ظرفیت موجود به سرمایه و مدیریت تخصصی بخش خصوصی متصل میشود تا امکان بازگشت این واحدها به چرخه اقتصادی افزایش یابد.
همزمان، برنامه بازسازی هفت هتل ایرانگردی و جهانگردی در شهرهایی از جمله شیراز، خزرشهر و زاهدان با مجموع سرمایهگذاری ۲٬۴۳۷٬۵۰۰ میلیارد ریال پیشبینی شده است. توسعه ظرفیتهای اقامتی، ورزشی و تجاری هتلهای این شرکت در سمنان، اصفهان و چلندر نیز با مجموع سرمایهگذاری ۱٬۱۸۷٬۵۰۰ میلیارد ریال در دستور کار قرار دارد.
این ارقام نشان میدهد بخشی از برنامه توسعه هگتا به جای ساخت داراییهای کاملاً جدید، بر بازگرداندن ظرفیتهای موجود به مدار بهرهوری متمرکز است.
رجا؛ نوسازی ریل برای بهبود تجربه سفر
اگر گردشگری را یک زنجیره بدانیم، سفر با قطار نیز بخشی از تجربه گردشگر است. از همین منظر، برنامههای شرکت حملونقل ریلی رجا اهمیت پیدا میکند.
بازسازی و نوسازی سطح ۲ واگنهای خلیج فارس و سیمرغ که بیش از ۴۵ سال عمر دارند، در دستور کار قرار گرفته است. این واگنها پس از بازسازی کامل، برای دریافت مجوز ۱۰ سال سیر مجدد آماده خواهند شد.
در کنار آن، برنامه پنجستاره کردن بخشی از واگنهای چهارستاره رجا شامل ۲۴ دستگاه واگن غزال، ۱۲ دستگاه واگن سپهر و ۲۴ دستگاه واگن سریر پیشبینی شده است. بازسازی واگنهای سپهر و سریر نیز در مرحله عقد قرارداد قرار دارد و با مشارکت بخش خصوصی و استفاده از منابع حاصل از فروش بلیت دنبال میشود.
این مدل، یک پیام روشن دارد: توسعه گردشگری فقط به مقصد وابسته نیست؛ کیفیت مسیر رسیدن به مقصد نیز در تجربه نهایی مسافر نقش دارد.
لاهیجان؛ احیای یک سرمایه برای ساخت مقصد
در بخش اقامت، بازسازی و تجهیز هتل فجر لاهیجان یکی از پروژههایی است که میتواند بخشی از ظرفیت گردشگری شرق گیلان را فعال کند. این هتل، به عنوان یکی از سرمایههای سازمان تأمین اجتماعی، قرار است با انتقال مالکیت به گروه هتلهای هما در مجموعه هگتا، بازسازی و راهاندازی شود.
برنامه پروژه شامل بازسازی کامل اتاقها و سوئیتها، نوسازی لابی، رستوران و کافیشاپ، ایجاد سالنهای چندمنظوره و همایش، تجهیز آشپزخانه صنعتی، بهسازی تأسیسات و استفاده از سیستمهای هوشمند هتلداری است. هدفگذاری انجامشده، ارتقای هتل به سطح چهار ستاره است.
بر اساس برنامه اعلامشده، پس از انتقال مالکیت، دو ماه برای مطالعات و طراحی، ۸ تا ۱۲ ماه برای بازسازی و تجهیز و یک ماه برای راهاندازی آزمایشی در نظر گرفته شده است.
موقعیت لاهیجان، کمبود هتلهای استاندارد در شرق گیلان و امکان اتصال این مجموعه به تورهای شمال، بازار سازمانی و گردشگران منطقهای، از جمله بازارهای عراق، جمهوری آذربایجان و کشورهای حوزه CIS، ظرفیت قابل توجهی برای این پروژه ایجاد میکند.
از اقامت تا سلامت؛ ورود به یک بازار جدید
یکی از بخشهای قابل توجه در برنامه هگتا، حرکت به سمت گردشگری سلامت و Wellness است؛ حوزهای که میتواند شکل جدیدی از تقاضای گردشگری را ایجاد کند.
در همین راستا، پروژه آبدرمانی اردبیل در شهرستان نیر، با مساحت ۱۵۰ هزار مترمربع و زیربنای ۱۱٬۹۶۰ مترمربع، در قالب مشارکت هگتا و بخش خصوصی از طریق شرکت دهکده ساحلی انزلی تعریف شده است.