بازار خودرو در حالی به تونل وحشت قیمت‌ها وارد شده که تورم، افت قدرت خرید و رهاشدگی سیاست‌گذاری، خریداران را از بازار عقب رانده است. 
بازار خودرو دوباره به نقطه‌ای رسیده که نه خریدار خیال خرید دارد و نه فروشنده حاضر است کوتاه بیاید؛ وضعیتی که به گفته سعید موتمنی، کارشناس بازار خودرو، بیش از هر زمان دیگری زیر سایه تورم نفس می‌کشد. او از بازاری می‌گوید که عملاً رها شده و قواعد اقتصادی در آن کارایی خود را از دست داده‌اند. موتمنی با تأکید بر نقش پررنگ تورم توضیح می‌دهد که افزایش هزینه‌ها، از بنزین گرفته تا ساده‌ترین اقلام مصرفی، زنجیره‌ای از گرانی را در بازار خودرو فعال کرده است. به اعتقاد او، بنزین فقط یک «جرقه» بود؛ بهانه‌ای که دوباره آتش بی‌ثباتی را در بازار شعله‌ور کرد. نتیجه این وضعیت، بازاری است که آینده روشنی برای آن متصور نیست؛ بازاری که هم تولیدکننده با مشکل دست‌وپنجه نرم می‌کند و هم مصرف‌کننده روزبه‌روز ضعیف‌تر می‌شود. طبقه متوسط، که ستون اصلی تقاضای بازار خودرو بود، عملاً در حال از دست دادن سرمایه خود است. به گفته موتمنی، کسی که ابتدای سال توان خرید سه خودرو را داشت، امروز با همان سرمایه فقط می‌تواند سراغ دو خودرو برود. این کاهش خاموش قدرت خرید، شاید در ظاهر سود و زیان روزانه را پنهان کند، اما در پایان سال خودش را عیان می‌کند.