اجاره یک ابرنفتکش در مسیر خلیج فارس به چین، روزانه یکمیلیون دلار هزینه دارد. تقریباً هیچ شرکتی دیگر کشتی از طریق تنگه هرمز نمیفرستد.
در پی بحران در منطقه خلیج فارس و انسداد تنگه هرمز، هزینه انتقال نفت از این منطقه به چین دستکم 5 برابر افزایشیافته و این در حالی است که قیمت نفتکشها نیز در بازار جهانی بهشدت افزایشیافته و حتی نفتکشهای قدیمی و فرسوده نیز به دو برابر قیمت پیشین رسیدهاند.
به گزارش عصر ایران، برای اولین بار، اجاره یک ابرنفتکش در مسیر خلیج فارس به چین، روزانه یکمیلیون دلار هزینه دارد. بیشترین هزینه اجاره روزانه یک ابرنفتکش به مقصد چین پیش از آغاز جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران، روزانه 200 هزار دلار بوده است و رقم یکمیلیون دلار فعلی 5 برابر رکوردِ هزینه پیش از جنگ محسوب میشود. بنا بر گزارش بلومبرگ، تقریباً هیچ شرکتی دیگر کشتی از طریق تنگه هرمز نمیفرستد، بنابراین نفت خام با کشتیهای کوچکتر از طریق تنگه هرمز حمل میشود و سپس به کشتیهای غولپیکر (VLCC) در خارج از تنگه منتقل میشود - که کشتیها و زمان زیادی را به خود اختصاص میدهد، و به همین خاطر است که قیمت نفتکشهای بزرگ نیز بهشدت در بازار جهانی افزایشیافته چون عملیات انتقال کشتی به کشتی به کشتیهای غولپیکر بیشتری نیاز دارد.