وزیر صمت در آیین افتتاح فاز اول نیروگاه خورشیدی فولاد مبارکه:
حرکت فولاد مبارکه برای توسعه انرژی‌های تجدید پذیر
سید محمد اتابک، وزیر صمت گفت: ساخت و بهره‌برداری از نیروگاه خورشیدی در استان اصفهان، دارای اهمیت و تأثیرات زیادی است و نیروگاه ۶۰۰ مگاواتی که به همت فولاد مبارکه و ساخته‌شده، در فاز اول با ظرفیت حدود ۱۲۰ مگاوات برق، نقش مهمی در تأمين برق موردنیاز شبکه و صنعت ایفا می‌کند.
این پروژه امروز با حضور رئیس‌جمهور محترم از طریق دورسخنی به بهره‌برداری رسید که این امر نشان‌دهنده اهمیت ملی آن است و می‌تواند به رونق صنعت و توسعه انرژی‌های پاک کمک کند؛ گروه فولاد مبارکه برای توسعه انرژی‌های تجدید پذیر، برنامه‌ریزی منسجم دارد و اقداماتی که انجام داده در راستای کاهش نا ترازی‌های انرژی و حمایت از صنعت کشور است.
مصرف انرژی در کشور همواره بیشتر از تولید آن بوده است، بنابراین نیاز به برنامه‌ریزی دقیق برای صرفه‌جویی و افزایش تولید در تمامی بخش‌ها احساس می‌شود؛ بر اساس آمار ارائه‌شده، تاکنون بیش از ۱۱ هزار مگاوات پروژه در حوزه تولید برق در دست اجرا و یا رو به پایان است که از این میزان، حدود ۳ هزار مگاوات پروژه‌های تمام‌شده و نزدیک به ۸ هزار مگاوات در حال اجراست. این برنامه‌ریزی‌ها در سال‌های اخیر انجام‌شده و باوجود اعمال محدودیت‌های انرژی در سال جاری، انتظار می‌رود وزارت نیرو به تعهدات خود عمل کرده تا صنایع آسیب کمتری ببینند و بتوانند فعالیت‌های خود را ادامه دهند.
۲۴۰ مگاوات برق خورشیدی فولاد مبارکه تا مهرماه، وارد مدار خواهد شد
سعید زرندی، مدیرعامل گروه فولاد مبارکه در حاشیه آیین افتتاح فاز اول بزرگ‌ترین نیروگاه خورشیدی کشور در گفت‌وگو با صداوسیما: توفیق داریم که با حضور وزیر محترم صنعت، معدن و تجارت و ارتباط زنده‌ای که با ریاست محترم جمهور برقرار خواهد شد، فاز اول نیروگاه خورشیدی ۶۰۰ مگاواتی فولاد مبارکه به ظرفیت ۱۲۰.
سعید زرندی، مدیرعامل گروه فولاد مبارکه در حاشیه آیین افتتاح فاز اول بزرگ‌ترین نیروگاه خورشیدی کشور گفت: کل سرمایه‌گذاری این پروژه ۳۰۵ میلیون یورو بوده و در فاز اول که درواقع امروز شاهد بهره‌برداری از آن هستیم؛ همچنین برای بخشی از فاز دوم تاکنون حدود ۵۰۰۰ میلیارد تومان سرمایه‌گذاری انجام‌شده است. حرکت به‌سوی خود تأمینی به‌عنوان یکی از برنامه‌های جدی فولاد مبارکه است؛ سرمایه‌گذاری‌هایی که فولاد مبارکه در سال‌های گذشته انجام داده تاکنون با احتساب ۱۲۰ مگاواتی که امروز وارد مدار می‌شود، به میزان ۸۵۰ مگاوات توانسته‌ایم به‌صورت خود تأمینی وارد مدار کنیم و این در حالی است که تنها ۵۰ مگاوات از شبکه برق سراسر دریافت می‌کنیم.
دیم‌اند مصرفی برق فولاد مبارکه، هزار و ۶۱۰ مگاوات است؛ در این مدت قطعی‌ها و نا ترازی‌های انرژی چالش‌های جدی برای فولاد مبارکه به وجود آورده که امیدوارم با تدابیری که در نظر گرفته‌ایم بتوانیم با استفاده از برق خورشیدی به سمت تولید فولاد سبز حرکت کنیم؛ این اقدامات از استراتژی‌های مهم فولاد مبارکه بوده و این دستاوردها مژده خوبی برای مردم کشورمان خواهد بود.
زمان‌بندی اتمام بزرگ‌ترین نیروگاه خورشیدی کشور کاملاً مشخص و برنامه‌ریزی‌شده و ما برای انتهای تابستان و اوایل مهرماه به‌گونه‌ای برنامه‌ریزی کرده‌ایم که ۱۲۰ مگاوات دیگر را نیز وارد مدار کنیم؛ در حال حاضر هیئت‌رئیسه‌های فاز دوم نیز آماده‌شده و بخشی از اینورترهای آن در حال ترخیص است که انتظار می‌رود فرایند نصب آن تا مهرماه سال جاری انجام شود و بتوانیم فاز دوم را نیز تحویل شبکه برق سراسری دهیم. شرکت ایرانی مبنا به‌عنوان پیمانکار این نیروگاه انتخاب‌شده که در حوزه انرژی برق در کشورمان پیشگام است؛ این در حالی است که در جلساتی که با شرکت مپنا و متولیان امر داشته‌ایم تأکید کرده‌ایم که اساساً در فازهای بعدی سهم تجهیزات ایرانی را افزایش دهیم و این راهبرد فرصت خوبی برای صنایع کشورمان است چراکه استراتژی کشور در حوزه انرژی حرکت به سمت احداث نیروگاه‌های خورشیدی و تولید انرژی‌های تجدید پذیر است؛ از آنجایی امروزه در دنیا تمامی فولادسازان به دنبال تولید فولاد سبز هستند، این استراتژی را به‌طورجدی پیگیری و اجرایی خواهیم کرد.
پیشرفت 50 درصدی بهسازی و آسفالت خیابان شهری در مسجدسلیمان
در حال حاضر روند اجرایی پروژه شامل قیرپاشی و روکش آسفالت کل مسیر در دستور کار قرار دارد. پروژه عام‌المنفعه بهسازي و آسفالت خيابان شهري مسجدسليمان، حدفاصل میدان خبرنگار تا سه‌راهی و پل نمره 2 و منتهی به منازل کوی المهدی، كه توسط شركت بهره‌برداری مسجدسليمان آغازشده هم‌اکنون با پيشرفت فيزيكي 50 درصدي در حال انجام هست. در چارچوب این پروژه، عملیات اصلاح کانال‌های حفاری، خاک‌برداری،تراشيدن آسفالت‌های معيوب ، اجرای لایه‌های قیرپاشی و لکه‌گیری بخش‌های آسیب‌دیده مسیر، انجام‌شده كه درمجموع پروژه تاکنون حدود 50 درصد پیشرفت فیزیکی حاصل‌شده است. در حال حاضر روند اجرایی پروژه شامل قیرپاشی و روکش آسفالت کل مسیر به طول ۳۴۰۰ متر (رفت‌وبرگشت) و عرض ۱۲ متر، در دستور کار قرار دارد.