علی صالح آبادی
فلسفه خلقت انسان و فلسفه شکل‌گیری دولت‌ها و حکومت‌ها، تأمین آرامش، زندگی خوب و امنیت است. برخورداری از نان، آب و هوا که از نیازهای اساسی هر جامعه سالم است اما جامعه‌ای مانند ایران، مردم از نیازهای اولیه فیزیولوژیکی برخوردار نباشد، زندگی دچار مشکل می‌شود؛ زیرا اگر نان، آب و هوا نباشد، چرخ زندگی از حرکت بازمی‌ایستد و دچار مرگ تدریجی می‌شود. وقتی نان، آب و هوا به اندازه کافی وجود نداشته باشد، افراد پرخاشگر، تندخو و خشن می‌شوند، تعادل روانی و روحی جامعه به هم می‌خورد، افراد به یکدیگر رحم نمی‌کنند و اخلاق از جامعه رخت برمی‌بندد.
مطابق آمارهای رسمی سال گذشته، ۵۴ هزار ایرانی بر اثر آلودگی هوا جان باخته‌اند و حدود ۲۰ هزار نفر نیز در حوادث رانندگی کشته شده‌اند؛ یعنی زخم ۷۴ هزار مرگ بر پیشانی جامعه مانده است. کدام کشور ۹۰ میلیونی را سراغ دارید که بیشتر از این تعداد کشته ناشی از آلودگی هوا و تصادف داشته باشد؟
تهران از ابتدای سال تاکنون فقط 6 روز هوای پاک داشته است. روز سه‌شنبه گذشته، تهران پنجمین شهر آلوده جهان شد و روز بعد یعنی چهارشنبه رکورد زد و آلوده‌ترین شهر جهان شد این یعنی جهنم.
حدود ۷۰ درصد آلودگی هوا مربوط به خودرو و موتورسیکلت است.کشورهای پیشرفته بر این مشکل فائق آمده‌اند و با وضع مقرراتی مانند عمر مفید ۵ ساله برای خودروها، هیبریدی کردن خودروها (برقی و گازوئیل‌سوز)، تولید خودروهای برقی و ساخت خودروهایی با مصرف ۳ تا ۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، غول‌های آلاینده را زمین‌گیر کرده‌اند و روند آلایندگی را کاهش داده‌اند. اما در ایران روند آلایندگی فزاینده بوده و هست؛این وضعیت نفس مردم را بند آورده و مرگ تدریجی را رقم زده است.
حدود ۱۲ میلیون موتورسیکلت در کشور وجود دارد که ۹۱ درصد آنها غیراستاندارد و دودزا هستند. بدتر اینکه هر موتورسیکلت کاربراتوری، ۱۲ برابر یک خودروی یورو ۴ (استاندارد اروپا) آلایندگی تولید می‌کند.مازوت سوزی بدترین خطر برای زیست شهروندان ایرانی است.
جهنم زیست‌محیطی را آیا مردم درست کرده‌اند یا حکمرانی غلط زیست‌محیطی؟ اگر بخشی از پول‌هایی که در لبنان، عراق، سوریه و یمن خرج شد، صرف بهبود محیط زیست مثل برقی کردن خودروها، پنل های خورشیدی می‌شد، امروز مردم در محاصره آلاینده‌ها نبودند و نفسشان بند نمی‌آمد. اگر مجلس و دولت بودجه‌هایی را که سال‌هاست برای نهادهای فرهنگی بی‌فایده تصویب کرده‌اند، حذف و در حوزه نوسازی خودروها، موتورسیکلت‌ها و محیط زیست هزینه می‌کردند، امروز مردم با فاجعه دست و پنجه نرم نمی‌کردند و به جای ۶ روز هوا از ۱۸۰ روز هوای پاک و لطیف دوست‌داشتنی بهره‌مند می‌شدند.
آستان قدس رضوی یک بنگاه بزرگ اقتصادی است؛ بنیاد مستضعفان یک بنگاه بزرگ اقتصادی است؛ ستاد اجرایی فرمان امام یک بنگاه اقتصادی بزرگ است؛ بنیاد ۱۵ خرداد که در اصل متعلق به مردم هستند. اگر سرمایه این بنگاه‌ها که خارج از حوزه دولت است، در حوزه محیط زیست هزینه می‌شد، جلوی آلودگی هوا، خشک شدن دریاچه ارومیه، تالاب‌ها و رودخانه‌ها گرفته می‌شد و مردم بر اثر آلودگی هوا جان افراد را نمی‌گرفت.
واقعیت این است که آلودگی هوا، خشک شدن دریاچه‌ها، تالاب‌ها و رودخانه‌ها منشأ انسانی و مدیریتی دارد و ناشی از دستکاری انسان در طبیعت است. اگر امور در دست تکنوکرات‌ها و متخصصان بود آنها جلوی زمین خواری، برج سازی، قطع درختان، نابودی مزارع می‌گرفتند و نمی‌گذاشتند. میلیون‌ها خودرو، موتور سیکلت، کامیون و اتوبوس فرسوده تردد کردند.